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7/1 天氣晴，搭乘早晨 7:54 的高鐵列車南下到高雄．刻意選擇只停靠台中的班次，享受列車高速通過其它未停靠車站的快感．這樣的車行時間，在車廂右側才能避開刺眼的東邊耀眼陽光，所以觀賞西側的景物也因陽光照射射顯得亮麗許多．今年自從 1月底之後，除了4月出國有到桃園機場與梨山合歡山，就未曾離開台北，所以這次能看看其它那麼熟悉的地方，內心相當開心．
當車子駛離台中烏日站，並經過八卦山隧道之後，就穿梭於海拔不高的八卦山區，接著沒多久就開始下坡而到達地勢平坦的雲林嘉義路段．因此高鐵列車在此才能提升到最高速 300 km/hr．雲林嘉南平原，在列車望去彷彿是一大片綠色地毯，這裡台灣最重要的農業重地，一期稻作剛好在此時收割．由近到遠的田園線條之美，讓我在火車上心怡許久，這是每南來北往時最想欣賞的景色．
(南下在高鐵時速 300公里時, 拍下的窗外田園景色)
(北上在中午陽光在列車頭頂上，往東所遇見的田園景色與遠處密集的高壓電塔)
(今天中午要北上時，在左營高鐵月台徘徊時，回頭望見長長的列車, 停在光線暗亮的軌道)
(列車經過斗南交流道附近的高速公路)
(列車經過苗栗的丘陵田園)
在時速200公里~300公里的高鐵列車上拍照，是件不容易的事．窗外的景物都是呼嘯而過，下一張要拍的圖案都要快速操縱快門與瞄準鏡項，才不會錯過這些鄉村的田園景色．坐在離地至少 5 ~ 6 公尺以上的車廂裡，可以俯視許多美麗的風景．來一趟台北高雄的高鐵之旅，可以飽覽台灣西部田園之美，相當值得．
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