目前分類：2009日本之旅 (10)
- Oct 07 Sun 2012 22:11
日本 - 善光寺
- Apr 11 Sun 2010 23:51
日本開車之旅
2009 年秋末的日本之旅, 是我第一次踏入離台灣很近的日本國土. 這次我依然採用最為熱愛的開車方式來馳騁於這北國大地. 在短短5天內開了 1043 km, 領車與還車地點皆為名古屋國際機場. 由於日本是靠左駕駛,因此在機場取車上路後, 馬上就面臨適應的難題了, 方向燈與雨刷一直按反了(甚至走錯駕駛座的車門), 而且複雜的路況讓人眼花撩亂, 還好有先進的導航系統 (Navi), 帶領我們往前走, 但多車道的高速公路, 要直走或向左向右下交流道還是讓我們行至名古屋市區時下了交流道到市區(類似台北的市民大道匣道是最內側要下交流道), 滿滿的市區車輛, 讓我們差點驚慌失措, 只好往左開進 麥當勞, 請求協助與問路, 但語言不通之下, 最後由店經理小姐幫我們重新設定 Navi 的終點目的地, 才得以找到原高速公路入口繼續往高山飛禪市前進.
- Mar 01 Mon 2010 23:36
黑部立山.- 2009 秋之旅 in Japan
來到日本赫赫有名的中部景點 - 黑部立山(以前一直認為黑部立山是一座山, 現在才知道是黑部水庫 + 立山之簡稱)。有著浩翰偉大的水庫建築與令人耳目一新的自然美景，湖水清澈如鏡 讓人在電車， 攬車等不同交通工具之中都會愛上這裡的山清水秀，尤其那青碧無雲的天空，更叫人醉心與迷戀。雖然今年的楓紅在這高海拔山區已褪去紅色衣裳，留下枯黃的樹枝與野草，但白皚皚的積雪山峰與深邃山谷，依然美不勝收。
- Dec 06 Sun 2009 23:38
People in Japan
- Nov 26 Thu 2009 23:50
日本秋之旅 - 合掌村
合掌村對許多國人而言是耳熟能詳的，也是不少人想到日本旅遊的必要拜訪之地。這次的旅行特地也安排到此走走，一睹這聯合國敎科文組織的世界文化遺產所認列的資產。當天一早還在高山市時，大夥還在研究到底要到那一個合掌村，我竟在狀況外。因為想不到日本中部有兩個合掌村, 一個在白川鄉, 一個在五箇山。由於時間的因素，我們選擇到較近的白川鄉觀賞，聽說也比較有代表性。在高山飛驒市逛完朝市老街與寺院後，把租來的 Mazda MPV休旅車上的衛星導航器(Navi) 設定好了之後，就直接開往白川鄉。
- Nov 17 Tue 2009 23:22
在日本遇見楓紅
到日本旅遊的重頭戲之一就是美麗的楓紅，這些楓葉在低溫的催化之下由綠轉紅，把所在之地渲染成夢中的綺麗世界，就好像是一幅幅美麗的圖畫。在日本的網站可以很方便與正確的估計楓葉轉紅的區域與期間，大致是由北往南漸進，由高山到平地。高海拔區域在 9 月下旬就已轉紅，而平地會慢到 11 月下旬才能見到。當初規劃秋天到日本旅遊就是為了一睹這迷人的紅色大地，原先預計 10/23 抵達，後來因為國泰班機客滿，才改為 10/29 才成行，也因為北半球溫度暖和讓楓葉變色的時間延後，因此更能欣賞到燦爛繽紛的楓葉。 它的美真的讓人醉心不己，此時我心中直認定日本就是楓葉的故鄉，楓紅的代名詞，希望有機會來找尋它更多的美麗蹤跡。
- Nov 11 Wed 2009 23:49
My first flight to Japan
離台灣這麼近的國家, 也有豐富自然景觀與人文特質的日本, 而我就在 2009/10/29 15:30 第一次踏上這個亞洲最先進國家的土地上. 當飛機在空中飛行近2小時之後, 坐在左窗邊的我, 終於看見陸地了. 在1萬2千公尺的高空下方就是日本了, 趕快與同座的朋友討論現在是九州, 四國或是那裡. 但無論是什麼位置, 我們己在日本上空了. 一路來從台相隨而來的雲層在此也稍為變化了, 變的更加的的美麗, 尤其快抵達名古屋的時候有著無數的卷雲, 讓我驚奇不已, 加上海港城市的特有景觀, 歷歷在目. 令人心儀許久的日本, 我終於來了!
- Nov 04 Wed 2009 23:53
日本 - 富士山
富士山是日本一座橫跨靜岡縣和山梨縣的睡火山，氣勢雄偉，為其他山峰所不及，圓錐形的山姿十分優美，常常被用來作為繪畫和文學的創作題材，位於東京西南方約80公里處，主峰海拔3,776米，是日本國内的最高峰。 富士山頂於冬季積雪，直至隔年六、七月才會溶化，屬於本州地區的富士箱根伊豆國家公園範圍。聞名全球的富士山是日本重要的象征之一, 名揚全世界。另外櫻花、新幹線也並列日本國家象徵。
- Nov 01 Sun 2009 23:10
2009日本秋之旅( 11/1 即時分享)
- Oct 27 Tue 2009 08:04
2009 日本秋之旅
