Andrewl8510的部落格

這台在兩星期跟和運租車所承租的最頂級 Camry旗艦款的 2.5升的排氣量 Hybrid 油電複合動力車款，全車性能與兩天駕車全程充滿無數的驚艷。它的長寬高為 482.5 × 182.5 × 147 公分、車重高逹 1, 620公斤、 0~100km/h 加速只要 8.1秒、原廠售價 139.9 萬。寧靜平穩、寬敞舒適豪華、流線速度動感、高音質音響效果、還有那超級的省油，真是一部好車，我給它的評價是遠高於在日本租的 Mazda Atenza 與 Toyota Mark X，但我買不起的，所以還是用租的就好，尤其在 12 月底前和運租車都是以不分平日假日的每天超低特價 1,980元出租，只能說和運租車有你真好。

這張在早晨的合歡山停車場拍的照片，真是美呀 ! 從 11/30 在台北開著它到了合歡山，搭載 5人連續上坡到海拔3278公尺的合歡山武嶺，讓我第一次感覺到上陡坡是這麼輕鬆，隔天再到萬大、曲冰、武界、再從埔里回到台北，同樣那完美的下坡漸進式剎車效果與使用低速檔的引擎剎車讓安全性是百分百確定無疑。全部來回里程共 645 公里，平均油耗量約每公升16公里。 ~~ 合歡山
   

終於在前天來到睽違許久的合歡山, 看見熟悉的湛藍天空與黑夜中滿天星斗, 翠綠的草原與原始森林, 綿延不斷的高山羣峰, 這些動人的美麗景象, 總是如此令人傾心. 這裡的冰冷的空氣需要大力呼吸, 走起路來特別的喘, 只有平地 2/3 的氣壓讓沸點只達攝氏 90 度, 讓煮飯做菜變成了一門特殊技巧. 最喜歡在這裡搭起帳篷, 因為打開窗門就可以看見美景, 不管夕陽黃昏, 黎明曙光, 旭日東升, 都是垂手可得的景色.   五月的開始, 高山杜鵑己悄悄的綻放在合歡山的各個角落, 吸引許多遊客前來欣賞它令人驚豔的花朵, 早晨陽光下的它特別燦爛芬芳, 把大地彩繪成一片花花世界. 而夜裡的山頂上, 越夜越不平靜, 因為拍攝星軌的攝影同好們, 早已站好位置盡情的取景, 甚至山路中還有人拿起手電筒製造出不同色彩的燈光, 在長時間曝光下能產生星空下的人工舞動的光跡, 但總覺得還是拍攝純自然的景色較容易感動人.  

 
最近看見一則新聞(如下), 報導著美麗又罕見的水晶蘭出現在合歡山區, 讓我想起 2003年5月25日 的合歡山行也看見了這驚鴻一瞥的水晶蘭, 它全身潔白與晶瑩剔透的外形, 非常的美麗. 當時是從合歡山莊往奇萊山區約 2 公里的箭竹林區遇見它的, 當地的海拔高度約 3,200公尺．特別分享給大家, 一起欣賞這特殊的植物, 並呼籲大家若有機會遇見這小小的水晶蘭時，要細心呵護它，讓它能夠永續存在於山區，讓更多人也能欣賞它的風采．
 
 

好久沒帶著心靈到合歡山上一起呼吸那清新的空氣了, 計畫中的旅程終於上路成行
把握夏天要結束前來到山上, 享受一下清新自然界的洗禮,還有體驗山林原野的迷人風采.
不管任何季節來到合歡山，都可以欣賞到令人醉心的高山景觀與各式各樣的雲彩在藍天裡飛舞著
帶著輕鬆腳步踏上熟悉的海拔3416公尺位置, 望著眼前的群峰名山,心中瞬間竟湧起種種莫名的悸動
這片屬於我的山林世界, 總是能讓我尋得無數的寧靜與心情沈澱

說起台14甲線公路, 許多人可能都不知道它位於何處, 但若說起清境農場與合歡山公路, 那可能每個人都會立刻知道它的實際位置了.  這條公路當初興建的目的乃為連結霧社與中橫公路,供浩大艱巨的公路施工與補給所用, 公路的起點為南投縣霧社, 終點為中橫公路的大禹嶺, 全長３９公里. 中途經過風光明媚的清境農場與台灣公路的最高點合歡山武嶺(海拔３２７５公尺), 當車子抵達此地時雖然冷冽寒風，但放眼四周盡是雄偉俊秀的高山景觀與整片柔緩的箭竹草原. 經常性的深藍天空與白雲朵朵飄過，尤其在晨曦黃昏的霞光雲海更是美不勝收,  讓人感覺到置身於此彷彿是人間仙境. 這樣的高山景致, 不用半天即可從台北或高雄開車輕易抵達, 讓許多愛山的人, 經常來此踩在雲端上尋幽賞景, 徜徉在高山的懷抱之中.
 

2006年12月6日特地請假到梨山中橫追楓, 結果一路追到合歡山. 冬天的太陽5點一到就下山了, 剛好抵達時間恰到好處, 可以欣賞到這如此繽紛的黃昏. 在酷寒的氣溫下來到合歡山, 但一心想欣賞眼前的景色, 也顧不了只有6度的氣溫. 此時的雲海, 夕陽餘暉, 與彩雲紛飛所形成的高山美景, 呈現著動人心魄的氣勢, 真的非常迷人與震撼, 此刻心中再度湧現那無與倫比的感動. 台灣之美, 深深觸動我的心.
特別一提今天在細雨綿綿的台北, 準時8點10出發, 經宜蘭到了南山村時, 天氣轉為晴朗的藍天, 沿路的鬱悶感覺迅速轉為開朗. 此後隨著蜿蜒山路而上升, 閃亮的陽光穿透了闊葉樹, 彷彿樹本身也會發光, 真的很特別. 再往上經過 思源啞口,環山, 梨山福壽山, 再繞往大禹嶺才到了合歡山. 最後在夕陽餘暉完全隱沒後的下午6點整才離開合歡山, 經霧社埔里, 由草屯交流道上二高,經新竹系統交流道轉中山高, 在晚上10點10分回到台北內湖. 今天一整天沿途所看見的蘆葦, 田園風光, 楓紅, 與久未謀面的太陽, 藍天, 都讓我有著很許久未有的心靈感受.
今天相當開車繞了半個台灣, 行車距離很遠, 時間很長, 應該很累才是, 但美景如影相隨, 總是適時提供了視覺的饗宴與活力給這位孤獨的勇者, 讓他一身的疲憊能一掃而空. This is a unforgettable journey and it quite touch my heart deeply.
特別先分享合歡山的 Amazing sunset.  另外楓紅, 蘆葦, 藍天白雲, 南山村田園景色 則待續, 敬請期待.
 

 
記得以前想到合歡山時, 都會思考什麼季節或是那一個月份到合歡山,才能遇見夢境中的青青草原.因為寒冷的高山氣候讓合歡山經常呈現青黃不接的色調,而且持續很長的時間.
 
就在三年前的8月29日為了要目睹火星大接近的罕見天文現象, 我們再度來到合歡山, 巧遇了綠意盎然的青青草原. 滿山的翠綠在燦爛陽光照拂下,充滿了亮麗活潑的生命力, 就在此時我發現夏天的合歡山最美,氣候最宜人,最適合來此踏青賞景.

當平地已進入炎熱的6月夏天時,台灣的高山剛剛結束漫長的寒冷冬天,進入百花盛開的春天,爭奇鬥艷的高山植物把握短暫夏天的溫和氣候,開始綻放最美的花朵.而高山杜鵑就是這花花世界的代表,整個合歡山區,到處都有它的美麗身影.
白色的玉山杜鵑, 鮮紅的紅毛杜鵑,粉紅的森式杜鵑,把合歡山裝扮的漂漂亮亮.每年的花開時節,吸引無數人們來到這裡欣賞這一片花海,置身於此,感受這百花齊放的魅力. 

在每一次踏上合歡山, 都會沈醉於這裡的優美景色.不管是日落黃昏, 黎明日出, 奔騰雲海, 夜晚的滿天星斗與流星高速劃過天空, 這麼多的驚奇,  總是讓人朝思暮想的來到這裡體驗這一切. 
曾經在清晨4:30打開車門,  迎面而來的第一眼竟是看見北斗七星與北極星, 再見到這代表永恆的星星, 很興奮也很感動. 漫長黑夜的等待之後, 最期待的心情就是那繽紛的晨曦與燦爛的日出,還有美的讓人窒息的彩霞滿天. 

 
有雪的合歡山,充滿了北國的風味,是一片銀白的世界.
 
每年冬天的合歡山,總是吸引無數的人們上山,抱著踏雪尋梅的熱誠,越冷越High.