黃昏時最愛看著呼嘯而過的高空噴射客機，在夕陽餘暉照射之下留下長長的紅色尾跡, 好像是天空中的流星又像是美麗的彗星，讓人驚嘆它的繽紛色彩．這個時候的飛機大都是由南往北行進，依推論應該是由香港往日本飛去，它並沒有停留桃園機場，因此高度至少在 1萬公尺以上，在天氣良好的黃昏時候是欣賞到它風采的最佳時段，在筆者所住的內湖,或台北其它的地方也都能清晰看見這美麗的高空線條．
而這條南北向的航線正是赫赫有名的大圓航線之一. 但什麼叫大圓航線呢 ? 如果從北美洲到亞洲，或者是從歐洲到亞洲，最短的「直接距離」航線，即是沿著地球圓周而行的航線（通稱「大圓航線」），一般會經過北極地區，或是俄羅斯北部。 由於北極地區的盛行西風一般強度較弱，再加上北極航線的大圓航線較短，因此，越來越多往西飛（例如從紐約到香港）的航班，都會取道北極航線，節省時間之餘，還可以節省燃料，並增加有效負載。不過，從亞洲向東飛往北美洲的航班，一般並不使用北極航線，而取道較南的北太平洋，再從加拿大或美國西岸進入北美洲。這是因為北太平洋有較強的盛行西風，飛機可以順著西風飛行，節省的燃料與時間優於使用北極航線。
彩色的朵朵雲層與空中畫過的飛機氣流凝結雲，就在天空一起飛舞著，形成迷人的景觀．
這樣的線條，有如多年前在墾丁所遇見的海爾包普彗星，一樣讓人心動．
公共電視台的發射塔台與高空噴射客機所留下的紅色氣流凝結雲相互對應, 非常的漂亮.
這樣的景色就在陽台頂端所拍攝，欣賞天與地的美景是無所不在，垂手可得的．
兩台飛機一南一北在高空交錯而過，夕陽餘暉映正映在白色線條上，漸漸染成粉紅色彩．
這是難得一見的景象, 讓人驚呼與讚嘆．
下回有著晴朗的黃昏時，記得抬起頭來，仔細搜尋這精彩的動畫在空中表演著．
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還記得大哥上次在三義拍的氣流尾也很精彩～
“天文解說“也是大哥的專業之一～
[版主回覆06/08/2008 23:15:25]天空的雲彩，星星，月亮與這氣流尾都是我的最愛，當然包括９月阿拉斯加的北極光，也是我所追求的.好友早安.闔家平安.
好迷人的景觀~很優質的作品.感恩您美麗的分享.謝謝您.
天氣不穩定.出門記得攜帶雨具喔.Jane關心您.
[版主回覆06/08/2008 23:18:34]這些美麗的天空景象，讓人看了都會感到心曠神怡，下回有機會也要抬起頭看看這美麗的線條．
這陣子中南部雨下的很大，甚至做水災了，希望受到災害的人們都能平安度過難關．而台北反而下的雨並不多，謝謝 Jane 的關心．
剛好被大哥看到兩台飛機一南一北在高空交錯而過
所留下的飛機尾巴的機跡
真的是太幸運嚕~~~
我們在天空下忙碌的同時~~~天空上也是忙碌的飛空織出美麗的動畫
有空時ㄝ仰望天空一下吧~~會發現不同的驚嘆唷
大哥張張都拍著很棒ㄝ很精采 謝謝分享
[版主回覆06/08/2008 23:23:46]這樣的天空景象大概只能在黃昏時才能看見，尤其在心情悶悶的時候偶而抬起頭看看天空的雲彩或這飛機氣流尾都能讓人心平氣和．
由於這國際線的飛機飛行高度相當的高，至少１萬２千公尺以上，所以在台灣的許多地方應該都可以看的到，下回找個天氣晴朗的黃昏時，也要好好欣賞這美麗的線條．
ㄚ~~此景只應天上有~~
[版主回覆06/08/2008 23:25:17]天上的奇景相當的多，可以讓我們能抬起頭就可以欣賞到它的千變萬化與精彩演出．
那個尾跡叫做 ... 凝結尾 是由於飛機引擎所排出的高熱廢氣(富含水汽及二氧化碳)在高空中(同溫層)瞬間被外界的低溫所凝結而形成的 只要飛機引擎數越多 這凝結尾就可能越多條
十多年前 台灣經濟正繁榮時 隨時可在天空看到這些南北向的凝結尾 但是隨著經濟衰退 凝結尾越來越少了!
在夕陽餘暉照射之下的凝結尾是很美的 這也算是一種懷念吧!
[版主回覆06/09/2008 00:12:12]原來 John 對高空中的景象這麼有研究. 其實這凝結尾也是地球溫室效應的幫凶,希望替代能源能早日全面取代現有的燃油.
這些南北向的凝結尾是國際線飛機所留下的, 而且是不停留台灣的飛機. 因為我拍攝的位置就在松山機場航線起飛旁的內湖，而這些飛機的高度至少都在１萬公尺以上，當然不是國內線飛機, 當國內線飛機來到內湖上空應該都是５００公尺左右而且方向會由東轉彎往南行進．這些照片都是我用高倍望遠鏡頭 (300mm)所拍下的．
黃昏時的凝結尾真的很美，有晴朗天氣時，我都會到陽台欣賞的.
盛行西風 ~ 有個專有名詞 ~ Jet Stream. 噴射氣流 地球的南與北半球緯度較高的高空地方都有 且會隨季節而改變其強度與位置
大圓航線 ~ 簡單的說法是 一個通過地球球心的平面與地球表面交會出的軌跡線 ... 地表上任兩點間最短的距離就是這種軌跡線所形成的
[版主回覆06/14/2008 11:19:43]因為噴射氣流 的存在, 讓台灣往東飛行至北美時間可以節省 10~20%.
John 對地球科學的研究非常深入, 謝謝你提供這些寶貴的知識 !
高空的尾流，不知又承載著多少旅人的心！
[版主回覆06/14/2008 11:21:55]今年的9月19日, 往北美飛的飛機將要載著我的心與人去探索阿拉斯加的自然美景.好像高空的飛行特技表演...
[版主回覆06/14/2008 11:24:25]常常看到高空的飛機在天空留下長長的噴射氣流尾跡, 但通常是一架而已. 那一天竟目睹兩台同時出現, 真是難得, 也真的很美.
以前我也是一個愛看飛機的人
但現在我不再看飛機了
因為它離我太遙遠了
[版主回覆06/14/2008 11:25:36]不要這樣想啦, 只要有時間有預算, 還是可以搭著飛機到世界各國遨遊的.好美的...流星...
[版主回覆06/14/2008 11:26:30]
那飛機的尾流是很像白天裡的流星 !
不!
是...飛碟...
[版主回覆06/14/2008 11:29:08]像飛碟 ? 但飛碟 的 飛行路線通常好像是蛇行較多.
不管像什麼, 很美就是了.
你拍的天空真的好精彩，藍就是藍、紫就是紫
尤其是要再次拍到你繼三義之後介紹的氣尾流(以前不知道叫這名字哩)，肯定守候很久
不然怎麼會剛好拍到？
而且又多介紹了何謂大圓航線，有得到知識的喜悅感
[版主回覆06/14/2008 11:46:42]或許可能跟我常常抬頭看著天空有關吧 ! 不管是雲彩, 月亮, 星星, 日出, 夕陽都是.
世界上有著許許多多的奇妙現象與自然景觀, 都在等待我們大家去追尋與探索.
人說興趣可以調劑身心，什麼興趣都好。
像這樣抬起頭來就擁有的興趣，真的很"方便"，且令人印象深刻。
而大哥對天空的執著產生的魅力作用，
就在於久而久之，一抬起頭來就不禁令人想到，
這一片天，是你的攝影領域~ ^_^
[版主回覆06/14/2008 11:55:29]天空裡總是充滿著許多神奇的景象, 只要抬起頭就可以看見許多令人驚奇的美景, 今年的9/19 我們終將要踏上旅程, 踏入原始自然的阿拉斯加, 在那裡的天空會帶給我們前所未有的視覺震撼, 期待又期待這樣的天空能來臨.
準備好器材, 準備好心情, 望著天空就能補捉這些奇妙的鏡頭, 這是屬於全地球人的領域 .
美唷
[版主回覆07/11/2008 23:45:47]這些高空中的景象, 在藍天下顯得更美. 現在經常性抬起頭, 想看看這些奇景.