2007.10.13 下午 6:03 我們搭著往 Turko 的火車離開了赫爾辛基，在短暫停留的時間裡，欣賞與體會到這芬蘭首都的明媚風光，時尚流行的熱鬧街頭，富麗堂皇的教堂與古色古香的建築．一切都是令人難忘的，不知不覺已愛上這裡的一景一物，即使現在已回台灣許久，但心中非常期待有著另一個芬蘭假期，能有機會再度踏上這裡的土地，感受它迷人的風華與經典建築藝術．特別分享幾張在赫爾辛基的美好回憶照片與當時的心情故事 !
正當太陽西下的那一刹那時，剛要步出中央車站大廳時抬頭一望這燈飾與拱窗．
驚訝於這樣的精典設計就存在這車站裡，讓過往的旅客也置身於這樣的藝術氣息空間．
這是晴朗藍天下的 Helsinki 中央車站，整棟建築外觀相當宏偉與深具藝術特質的風采．
全部採用花崗岩所建照完成，令人印象深刻，是在1914年完成．
這是芬蘭的國會大廈，超高的樑柱與線條，非常的壯觀．共有 14 根圓柱，高度為 17 公尺．
於１９３１年所完成的偉大建築物，為芬蘭２００位國會議員行使法案審理的權利中心．
Helsinki 也是一個工商業發達的海港，為波羅的海的重要國際城市．
一艘古船正從波羅的海緩緩駛進港口內．滿滿的觀光客以搭古船的方式遊覽赫爾辛基，從海洋的角度來欣賞這美麗的城市．頓時希望自已也有這樣的機會以此方式來體會不同角度的 Helsinki.
這是在 Helsinki 的大型超市所看到的秤重器，在購買麵包時根本不知如何使用它，經詢問當地人後才知它的用法．不同的商品的重量與單價皆不同，在商品架上的每個麵包皆有號碼，此時需把麵包放在電子秤上，並按下其專屬號碼，就會立即依其重量乘上單價而印出售價條碼標籤，再自行貼上在紙袋上．
原來這樣的設計可以用機器來取代專人秤重並自動印出售價的標籤，因此這必需有非常誠實的顧客才能實施如此做法，而芬蘭是個相當信任人民守法的國家，相信是可以做得到的．但若是在台灣一定會有專人來執行，因為這樣的信任於買賣雙方之間並不容易出現．
海灣堤岸旁的綠頭鴨，悠閒的張開翅膀於草皮裡，鮮艷的色彩，美麗極了．
綠頭鴨，學名Anas platyrhynchos，又名大頭綠（雄）、蒲鴨（雌），是家鴨的野生種．綠頭鴨也是地球上飛得第五快的鳥類，達到每小時65公里．
在 Helsinki 非常普遍與便利的電車，不停的穿梭在各個角落
斜坡的軌道反射著夕陽的餘輝, 形成好幾道由遠到近的明亮線條，非常的迷人．
在 Helsinki 旅遊時，可自行在路邊自動販賣機購買交通一日券 (6 歐元），即可在２４小時內無限次數搭乘電車，公車．司機並不會在上車檢查，也不需經感應器(這裡的手機可以感應購票，由下期的電話帳單支付）．通常會有稽查人員不定時，不定班次抽查有無車票（當天曾遇見一組６人同時在車上查核）.
搭乘當天 18:03 的火車離開 Helsinki, 準備前往芬蘭另一城市 Turku 換搭郵輪到斯德哥爾摩．由於北歐四國聯營火車票券只買任選５天的票券，且已使用完成，因此這段往 Turku 的車票為單買，票價為４人團體票．抵達 Turku 火車站後，距離輪船開航時間不到１小時，因此急忙跳上計程車，前往約 3 公里外的碼頭，６個人擠上１台計程車(後座坐５個人）,下車時多給司機４歐元當小費(合計１８歐元)，感謝他願超載與繞小路(因為塞車)讓我們順利登船．
這船票是21:00 由芬蘭的土庫開往瑞典的斯德哥爾摩，所需時間為 10.5小時．當天到達碼頭的輪胎公司櫃台時，被告知已無床位(因為我們沒有事先訂位），心想可能要睡在船上甲板，登船後來到服務台詢問，被告知要排後補位．在半小時後終於有買到床位，也讓這段夜間行駛10.5小時的航行能好好睡一覺．至於船上有免稅商店，俱樂部，酒吧，賭場，表演秀真是豪華，讓人在漫漫長途航行中也會有許多樂趣．
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