高雄縣橋頭的「花田喜事」花季, 是全國十大花田之一, 面積之大與花的種類之多, 相當有特色. 此次恰好有事到高雄, 也特別找個時間到此參觀, 但由於時間有限並無法好好的欣賞一番, 而且花展已近尾聲, 所以只能選擇其中幾個地區拍些照片, 分享給大家看一下. 希望明年大家有機會也來到此地體驗壯觀的花海, 到了高雄之後可以搭乘紅線捷運到終點站橋頭火車站下車, 就有接駁車前往花區, 而且是免費搭乘. 南台灣的冬天陽光充足, 會讓你的賞花之旅充滿了鮮艷的色彩與美麗的印象.
- Dec 22 Tue 2009 22:46
橋頭 の 花田喜事
- Dec 21 Mon 2009 22:08
2009.12.20 西子灣眉月
12/20(農曆初五)下午 17:45 在高雄的西子灣看見夕陽降落於台灣海峽之後, 接著細細的眉月緊跟出現在西方地平線之上, 即將緊隨太陽沒入海平面, 細細的彎月依然迷人, 令人陶醉.
- Dec 13 Sun 2009 12:07
2009.12.13 下弦月升起
- Dec 06 Sun 2009 23:38
People in Japan
- Nov 26 Thu 2009 23:50
日本秋之旅 - 合掌村
合掌村對許多國人而言是耳熟能詳的，也是不少人想到日本旅遊的必要拜訪之地。這次的旅行特地也安排到此走走，一睹這聯合國敎科文組織的世界文化遺產所認列的資產。當天一早還在高山市時，大夥還在研究到底要到那一個合掌村，我竟在狀況外。因為想不到日本中部有兩個合掌村, 一個在白川鄉, 一個在五箇山。由於時間的因素，我們選擇到較近的白川鄉觀賞，聽說也比較有代表性。在高山飛驒市逛完朝市老街與寺院後，把租來的 Mazda MPV休旅車上的衛星導航器(Navi) 設定好了之後，就直接開往白川鄉。
- Nov 17 Tue 2009 23:22
在日本遇見楓紅
到日本旅遊的重頭戲之一就是美麗的楓紅，這些楓葉在低溫的催化之下由綠轉紅，把所在之地渲染成夢中的綺麗世界，就好像是一幅幅美麗的圖畫。在日本的網站可以很方便與正確的估計楓葉轉紅的區域與期間，大致是由北往南漸進，由高山到平地。高海拔區域在 9 月下旬就已轉紅，而平地會慢到 11 月下旬才能見到。當初規劃秋天到日本旅遊就是為了一睹這迷人的紅色大地，原先預計 10/23 抵達，後來因為國泰班機客滿，才改為 10/29 才成行，也因為北半球溫度暖和讓楓葉變色的時間延後，因此更能欣賞到燦爛繽紛的楓葉。 它的美真的讓人醉心不己，此時我心中直認定日本就是楓葉的故鄉，楓紅的代名詞，希望有機會來找尋它更多的美麗蹤跡。
- Nov 11 Wed 2009 23:49
My first flight to Japan
離台灣這麼近的國家, 也有豐富自然景觀與人文特質的日本, 而我就在 2009/10/29 15:30 第一次踏上這個亞洲最先進國家的土地上. 當飛機在空中飛行近2小時之後, 坐在左窗邊的我, 終於看見陸地了. 在1萬2千公尺的高空下方就是日本了, 趕快與同座的朋友討論現在是九州, 四國或是那裡. 但無論是什麼位置, 我們己在日本上空了. 一路來從台相隨而來的雲層在此也稍為變化了, 變的更加的的美麗, 尤其快抵達名古屋的時候有著無數的卷雲, 讓我驚奇不已, 加上海港城市的特有景觀, 歷歷在目. 令人心儀許久的日本, 我終於來了!
- Nov 09 Mon 2009 22:54
11/07 大稻程煙火
11/07 那一天把時間搞錯了，以為是晚上 7 點開始施放煙火，所以 5 點左右就到大稻程水門裡等待燦爛的煙火了。一眼望去現場已擠滿了人羣，趕快找個能坐或站的位置，還好百密總有一疏，竟有腳踏車放在草地上，就往那裡坐了下來。 稍後跟其他人聊天之下才知道正確時間是晚上 8:30 ，所以我足足等了 3 個多小時才能看到煙火。 在黑壓壓的人群之中先把三腳架立好，也試拍幾張夜裡的淡水河照片， 期待在稍後的煙火能拍到好作品，不但此時心理竟也想著用眼睛觀賞就好而非透過鏡頭看煙火，但愛攝影的人總是在出門後就離不開相機，有點掙扎吧。
- Nov 04 Wed 2009 23:53
日本 - 富士山
富士山是日本一座橫跨靜岡縣和山梨縣的睡火山，氣勢雄偉，為其他山峰所不及，圓錐形的山姿十分優美，常常被用來作為繪畫和文學的創作題材，位於東京西南方約80公里處，主峰海拔3,776米，是日本國内的最高峰。 富士山頂於冬季積雪，直至隔年六、七月才會溶化，屬於本州地區的富士箱根伊豆國家公園範圍。聞名全球的富士山是日本重要的象征之一, 名揚全世界。另外櫻花、新幹線也並列日本國家象徵。
- Nov 01 Sun 2009 23:10
2009日本秋之旅( 11/1 即時分享)
